生きること 阿刀田 高の言葉 と 林家正蔵の言葉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　

　《“生きるだけで良いと言う”けれど、たいへんだよね》　

私は度々、友人に愚痴を聞いてもらう。その愚痴が友人にとって迷惑になるかもしれないが、相手のことも考えず一方的に話を聞いてもらう。そして、私が69歳になって、聞いている側はこんなように思っていたのかと考えされた。でもその友も20210525に亡くなった。

それを思うと淋しい。友のいない人生は、生きていくのが苦しい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

「私の履歴書」　阿刀田　高　20180630

https://allreviews.jp/reviewer/105/review

「阿刀田さんの記事」

“人は自分自身について語るとき、それは常に自慢話である”と私はこう放言する立場である。卑下したり失敗を語ったり、マイナス面を言う時も、これは裏返しの自慢であることが多い。

“昨今は死を意識することも多く、「花は散るために咲く」と勝手に箴言を創って座右に置いている。花は散るために咲くからこそ美しい。人も、私たちの営みはすべて死を意識することから中身濃くしてきた。少なくとも文学はそうだ。AI　は死ぬことができない。-ざまあみろ-　ここにおいて人はAIより優れている。残された余生はこのあたりを考えよう。
”
　

続きを読む

建築が好きです

『わたしの設計・監理』の建築人生

設計・監理契約し、施工途中に破談

《建築の流れ》

2013年年5月29日、香港の会長の承認後設計・監理の仕事を契約、そして工事請負契約は北野建設と2015年7月27日、同日工事着工、杭工事、土留め工事と工事は順調だった。施主が設計変更等で2016年3月2日、契約破棄の経過を残したく書いた。https://musashinosekkei3.blog.ss-blog.jp/2015-08-18

《建築の日々》

設計、工事監理の日々は毎日、朝5時40分起床、6時10分のバスに乗り、そして事務所に行く。朝７時15分に事務所。そして、8時前から仕事を始めて午後6時まで働き、自宅に午後８時前に帰り、妻と二人で夕食をして、テレビ、お風呂と、そして11時頃に就寝。2013年から2016年の3年間だった。

続きを読む

思うように生きてみたら

【人生は思い通りに行かないもの】

一歳ずつ歳をとって、、いつか死ぬ、思うように生きてみたらどうかな

思い出すのは悪いことばかり、でも良いこともあったのでは？

半分良ければ、良しとしよう。なければ、これから探そう。

60歳代、年に一度の海外旅行を計画した。そして、実行出来た。

20090805＾～20230528

ラ・プリュイエールのことわざ

　“人生はそれを感じる人間にとっては悲劇であり、考える人間にとっては喜劇である”

ホレス・ウォルポールのことわざ

“この世は、考える者にとっては喜劇であり、感じる者にとっては悲劇である”

つまり

私の人生は喜劇が良い、ものごとを深く考えないようにしよう

230422バンコクにて

一杯の朝のコーヒーはスタバから

【武蔵境駅前のスタバ】

一杯の朝のコーヒーはスタバ

いつものように事務所に行く前、近くのスタバに立ち寄る。常連さんの顔が見える。

お客同志とのあいさつはあまりしない。これがヨーロッパと違う、誰もお互いの仕事を知らないし、尋ねない。仕事に触れないのも、マナーかな。

★注文

ドリップコーヒーをタンブラーで、注文サイズはスモール、ホット、ハチミツを4周、と注文する。マスクをしているから、どんなスタッフかわからない。
タンブラー利用で20円安くなる。ワンモア―チケットをもらって、スマホで３２８円支払う。

コーヒーを飲みながら文庫本を読む。今は司馬遼太郎の「坂の上の雲」だ。飲んでいると、常連さんがまた一人とやって来た‥‥。30～40分して、事務所に行く。そして、三時のティータイムに二杯目のコーヒーを飲みにスタバに行く、いつものを注文して108円支払う。

続きを読む

スタバとドトール どちらが好きですか？

「カフェ　スタバとドトール」

　

どちらが好き？2023年に編集

コーヒーショップと言えば、「スタバ」或いは「ド・トール」

どちらが好きですか？僕はスタバ派、私の妻はドトール派

私は武蔵境に建築事務所をもって、33年が過ぎた。2000年11月に開店したスタバの武蔵境店には、毎日のように出かけていたが、コロナ後は行く回数は減った。コーヒーが好きだ、というより、スタバで本を読んだり、人を見たりするのだ好きだ。世界どこに行っても、スタバを探して行く。今年2023年、バンコク、チェンマイのスタバに行った。最近のスタバ・ドトール情報を。

◆

今年から、お客が急に増えたような気がする。特に武蔵境駅前のドトールは南口と北口にある。どちらも席数を増やした。一方スタバは、相変わらず客席は少ないが、若い子たちから年配、私のような70歳代もいる。お客対応はスタバの方が、丁寧な気がする。それはレジの時の説明を見てて感じる。また、スタバの方がスタッフの笑顔が良い、と言いたいがまだマスクをしているのではっきりとは分からない。

スタッフにはファン、固定客がいる。スタッフも自分から挨拶、話しかけたりする。今も変わらないが懐かしい喫茶店のオーナーと同じ接待というのか、客に対する心配り、接待をしている。コロナ後は、マスクでみんな同じ顔に見えるのが残念。

　《スタバとドトールの比較》

カフェの利用客が多いのには驚く。夏になると、一段と利用客は増える。スタバの「 フラペチーノ」600円以上（今では700円以上）もするのに、良く売れる。子供から大人まで、最近は年配の人たちまでが買っている。期間限定と言うのも良い。


スタバの方が、飲み物、食べ物も商品の単価は、ドトールより高い。また、客層は今も変わらないが、2023年5月もやっぱり、スタバに来る人の方がファッションに個性がある。

また、働いているスタッフの雰囲気も会話も違う。「笑顔でオーダーを話しかけるように、尋ねるスタバのスタッフに対して、決まった話し方、早く注文を、とも言いそうな雰囲気でオーダーを尋ねるドトールのお店スタッフ」、というのは今も変わらないが、お客にとってはどちらが良いかわからない世の中だ。

・

当時の個性あるスタッフ、今いくつになったのだろう？

続きを読む

バンコクの旧市街地Ⅱ

現在私たちが見ているチャオプラヤー川になったのは、1542年頃からの人工的な開削工事による

掘削用の機械がなく、大変な手作業だったろう、国王の権力の偉大さを感じる

「チャオプライヤー川流域の都市と住宅/タイ・水辺都市のフィールド調査1993-2003(著/法政大学院）」から、チャオプラヤー川の参考図面を3枚抜粋、旧市街地について疑問形式で再度考えた。

1782年ラーマ一世になり、市街地を東側ブラナコンに遷都をした時の配置図を見ると、各区画は運河によって囲まれている。つまり、すべて船による交通網だった。

・

ここで4つの疑問

1）運河の多い、湿地地帯の「ブラナコン地区」に遷都したか？

アユタヤを滅亡させたビルマからの襲撃に防衛しやすい土地がら、つまり西側のチャオプライヤー川、東は低湿地帯が限りなく続いている場所

■

2）いつ頃、何故、蛇行するチャオプライヤー川が現在の川に変わった？

1542年にさかのぼる。当時は世界の貿易港として栄えていた、アユタヤまでの航路を短縮し、対外貿易有利にすすめるため。1570年代に蛇行する川を掘削した。そして、「ブラナコン地区」の道路・水路整備は、1857年トロン通りの道路開発から始まり、1900年代にと、急速に運河から道路へと市場交通網として、都市は変化していった。掘削前のチャオプライヤー川、下の図を見て分かるように、バンコク・ヤイ水路とバンコク・ノーイ水路がもともとのチャオプライヤー川の本流だった。

■

3)ビルマの襲撃のための城壁は築いたのだろうか？

現地で一部の城壁を見付けた(下の写真参照）ので、築いたと思われる。

■

4）プラナコン地区からサンペン地区の方向に展開？

遷都前にブラナコン地区に中国人街があり、転居する場所としてサンペン地区を提供、川沿いのバーンラック地区、西洋との交流の拠点として多くの商館や領事館が並んでいた。

続きを読む

バンコク 地下鉄

「チャオプラヤー川の下を走る地下鉄MRT」

文明、文化を運んだチャオプラヤー川

1997年に工事が着工されたMRTブルーライン、ラーマ9世のときだった。外気温が異常に高い37度、外の窓からは車内は見えない、遮光性のｶﾞﾗｽのためちょっと外観は異様に見えた。

チャオプラヤー川の1800年代の工事は大変だったろう.。川底と地下鉄との間10m、地盤は良いのだろう。/div>

MRT路線（紺色）、旧市街地を見学のため、BL30、BL31、BL32の駅を利用

バンコクの旧市街地

ヨーロッパ、中国、東南アジアを旅して先ずは旧市街地を訪れる。

旧市街地には、その街だけがもつ特有の文化・歴史の香りがする。

今回はじめてタイを訪れた

・

【バンコクの旧市街地の見学】

4月22日～27日

＜タイの王国の流れ＞

（タイの基礎知識/著柿崎一郎）

９世紀初頭、タイの東北部にアンコール朝が成立

・

・

1351年新たなアユタヤ朝が出現、15世紀スコータイ朝と併合

・

1767年にはビルマに占領されて、アユタヤ朝の支配は終わる

・

同年タークシンがアユタヤ奪回し、トンプリー地区に都を築く

・

1782年にラーマ一世が誕生、川の対岸に「天使の都」築く

その後もビルマとの戦いは続く

現在のゾウの顔の形は1909年

1939年チェンマイ朝が現在のタイの王朝の一部に吸収される

「アユタヤ」は「アユッタヤー」が正しいようだが、

各ラーマ王位を経て、ラーマ9世により現在のタイの文化が生まれた

そして、2016年に現在のラーマ10世に至る

・

タイの歴史を考えるとチャオプラヤー川の魅力と偉大さを感じる。

・

入場料500バーツするワットプラケオの壁画

◆

わずか15年間、チャオプラヤ－川を挟んで旧市街地が

西側のトンプリー地区から1787年東側に遷都した。

西地区には、政府関係・防衛関係の施設が目立つ。

川幅２００ｍを挟んで、市街地を西側から東側に遷都。

それだけに、常にビルマの襲撃の恐怖があるのだろう。

続きを読む

【ひとり旅Ⅹ】チェンマイ観光

【ひとり旅Ⅹ】チェンマイ観光

◆

チェンマイに行って、駅を見ないのもと思い、バンコクに帰る前に立ち寄ったが、ほとんど人影がない。一日の電車の本数は少ない。遠距離は飛行機の利用の方が多いようだ。

駅前にはほとんど人影が、車もちらほらだった。

ラーマ10世（1952年生）と4番目の王妃（1979年生？）

プラットホーム電車が来ていないためか、人はいなかった。

バンコクに帰る前に、スチーブ山頂からチェンマイを見に行った。

残念ながら、異常な大気汚染,薄らとしか見えなかった。

◆

「ワット・プラタート・ドイ・ステープ」は、チェンマイ市街から約15km西にそびえる標高1,080mのステープ山頂にある寺院。
後で聞いたことだが、娘たちは乗合タクシーで上ったそうだが、娘はくねくねする道路にめまいがしたそうだ。確かに大変な道路だった。ワットの入り口の階段を見学をした。306段の階段も上がって行く元気はなかった。バンコクに帰る当日で時間もなかったのも理由。

ワットの入り口、犬も疲れて日影で休んでいる。

306段ある。

迫力ある蛇神ナーガ、全長少なくても110ｍある

スエーデンの女の子と記念写真

◆

ホテルの便器は、ｳｵｯｼｭﾚｯﾄではなく、シャワー付き、慣れるまで大変だった。

織物が有名なチェンマイ、服屋、雑貨屋で買った唯一のお土産

ホテルの前の食堂で食べたランチ100バーツだった。魚フライ、日本的な薄味で良かった。美味しかった。

ホテルの近くにある喫茶店で働くバイト、チェンマイの女性と記念写真

【ひとり旅Ⅹ】チェンマイ観光2

【ひとり旅Ⅹ】チェンマイ2

ワットはシースパンとチェディールワンだけ見学

「ワット・シースパン」は世界で最初に銀で造られた、別名「銀の寺」と呼ばれるユニークな寺院。本堂が現在の銀一色に様変わりしたのは、2,000年代に入ってからといわれています。（ガイドブックより）

男性しか入れない本堂

かなり疲れた顔をしている

どこまでが銀を使っているか、裏に回ればｱﾙﾐ板とｱﾙﾐビスが目立つ

旧市街のほぼ真ん中に建つ巨大廃墟寺院が「ワット・チェディールアン」

寺院が建てられたのは14世紀後半。ランナータイ王朝の第７代目の王が亡くなった父親を偲んで建立したと伝えられます。この巨大仏塔は、仏教の世界観を表す須弥山（しゅみせん）をイメージ。仏教で神聖な動物とされるゾウが仏塔を支えています。（ガイドブックより）

像がいない、修理中なのだろうか？迫力に欠ける。

ワット・チェディールワン

「ルワン」大きい「チェディ―」仏塔という意味。

続きを読む